BMW E9x M3 Kit Wisefab sospensione posteriore

Il kit di sospensione posteriore Wisefab BMW e9x può essere montato su una varietà di modelli BMW. Modelli E90, E91, E92, E81, E82, E87, E88. Tutti i componenti metallici della sospensione posteriore della E90 sono in acciaio ad alta resistenza, compresi i componenti in lamiera, i tubi, le estremità dei tubi e gli alloggiamenti delle estremità delle aste. Sempre per motivi di riduzione del peso e di rigidità, tutti i collegamenti delle sospensioni sono progettati di tipo diritto, tubolare o scatolato. Estremità su uniball, senza boccole in gomma.

Disponibile anche il modello M. 
Le lunghezze dei collegamenti sono diverse tra nonM e M. Gli ammortizzatori e i freni possono essere utilizzati sia da M che da nonM poiché i componenti hanno attacchi per entrambi.
Cinematica rivista, non solo nocche abbassate. 
Se l'attenzione è rivolta maggiormente alle prestazioni, allora l'auto può comportarsi meglio con un'altezza di marcia ridotta, ma in questo caso la cinematica progettata in fabbrica non funzionerebbe come dovrebbe. Il kit fornirebbe una buona cinematica con vettura abbassata: centro di rollio più alto, cambergain rivisto, anti-squat e bumpsteer per la massima aderenza.
Facile regolazione del camber.
Dato che i collegamenti superiori sono di tipo tubolare dritto, il camber può essere regolato semplicemente modificandone la lunghezza.
Regolazione del bump steer.
Possibilità di regolare il bump steer modificando la posizione dell'estremità dell'asta in una fessura.
Possibilità di regolazione anti-squat.
Possibilità di regolare l'anti-squat modificando l'altezza del collegamento superiore anteriore sul montante. Può essere fatto in meno di 10 minuti a bordo pista. Abbassando il collegamento si aumenterebbe l'anti-squat, alzandolo si diminuirebbe l'anti-squat.
È possibile utilizzare il sensore velocità ruota originale (sensore ABS).
Accetta solo il modello M o dischi freno da 336 mm o più grandi.
I freni più piccoli non sono adatti.
La dimensione del cuscinetto della ruota dovrebbe essere 45x85x41
La dimensione minima del cerchio è 17"

Il kit include:
- Supporti superiori del coilover regolabili, conformità Formula Drift.
- Nocche con hardware.
- Bracci di controllo inferiori.
- Tiranti assemblati.
- Adattatori freno per freni modello M.
- Manicotto adattatore coilover da 45 mm.
- Guida d'installazione.

Altri componenti:
- Questo kit presuppone i coilovers, per avere abbastanza spazio. 
- L'altezza da terra è progettata per essere di circa 80 mm dal sottotelaio anteriore a terra.
- A seconda della larghezza del cerchio e dell'ET, sarebbero necessari parafanghi più larghi o svasati.
- Non è necessario modificare i passaruota interni con pneumatici di diametro fino a 635 mm (215/45R17, 225/45R17, 235/40R17, 225/40R18 ecc.).
- Il diametro minimo del cerchio è 17”.
- La spaziatura posteriore consigliata è di ~135 mm (7" ET45; 8" ET35; 9" ET20).
- Se ET è più piccolo, le ruote rimangono più verso l'esterno, se ET è più grande, è necessario utilizzare i distanziali.
- Il kit è progettato e realizzato in modo tale che dopo l'installazione e la regolazione della punta sia subito pronto per l'uso.

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