Link ECU G4X XtremeX

XtremeX è una delle ECU premium di Link con più ingressi, uscite e funzionalità.

• XtremeX è dotato di acceleratore elettronico integrato e di tutte le funzionalità avanzate tra cui anti-lag, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione.
• Con 8 azionamenti di iniettori e 8 azionamenti di accensione, XtremeX può controllare fino a 4 rotori o 8 cilindri con iniezione sequenziale e scintilla diretta. XtremeX è un'ottima scelta per gli sport motoristici di livello professionale o per le applicazioni stradali più impegnative.
• Nota: per il peak & hold contattare un addetto alle vendite Link ECU per acquistare una ECU G4+ Xtreme.
• Richiede Pin Kit "A" e "B" per l'installazione.

Se stai cercando il controllo lambda digitale a banda larga integrato, considera il Fury.

PANORAMICA DELLE SPECIFICHE:

Ingressi

• 8/10* ingressi digitali
• 4 ingressi di temperatura
• 11 ingressi analogici
• 2 ingressi trigger
• 2 ingressi Knock
• *2 ingressi richiesti quando si utilizza il 2° bus CAN

Uscite

• 8 unità di iniezione
• 8 driver di accensione
• 10 uscite ausiliarie^
• +5V Alimentazione sensore
• +8V Alimentazione sensore

^Il carburante inutilizzato e gli azionamenti di accensione possono essere utilizzati come uscite Aux aggiuntive

Comunicazioni

• 2 * bus CAN
• 1x connessione seriale (RS232).
• 1x connessione di sintonizzazione USB
• Comunicazioni più veloci rispetto ai modelli G4+
• Registrazione dati da 512 megabyte

Misure e pesi

• Dimensioni: 185 mm (L) x 130 mm (L) x 40 mm (A) (senza telai)
• Massa: 680 grammi

*Pin DI 9 e 10 utilizzati dal secondo bus CAN 

Funzionalità avanzate non presenti su Storm:

• Controllo dell'acceleratore elettronico completamente programmabile completo di funzionalità di accelerazione del cambio marcia e antilag.
• Regolazione automatica della velocità.
• Due moduli CAN indipendenti.
• 30 tavoli per uso generale (rispetto a 20)
• Tutte le funzionalità Motorsport, tra cui il controllo completo del cambio, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione, l'antilag e il controllo del lancio.
• Strategia lambda avanzata a circuito chiuso e controllo lambda dual bank.

Cosa c'è nella scatola?

• Fornito con cavo di sintonizzazione USB e staffa di montaggio.